对于美团外卖商家而言，外卖成本结构主要包括“美团外卖佣金”“配送费”“商家活动补贴”几大部分。其中，美团外卖佣金是商家需向平台方缴纳的合理佣金、配送费则是支付给外卖骑手的薪酬、而商家活动补贴则是由商家自行制定的经营策略，三者间并无关联。
先来说说美团外卖佣金。
之所以会产生佣金费用，是因为平台方面为商家提供了外卖生意的平台以及商家信息展示服务、交易服务、IT运维等项目服务等，因此商家需按一定比例向平台方面缴纳美团外卖佣金。某些朋友对此可能会产生疑问：“那平台佣金收取比例会不会很高呢？”不必担心，据官方数据显示，目前美团外卖佣金比率通常在6%—8%左右，在整体外卖成本中占比并不高，不会对商家造成什么负担。
再来说说配送服务费用。
2021年，国内主要外卖平台开始陆续实施费率透明化改革，将费用细化为外卖佣金和餐饮外卖配送服务费，两项成本间并无关联。那么，配送服务费的高低是由什么决定的呢？
事实上，根据走访后发现，外卖配送费的高低会受商家选择的配送方式、配送距离及人力、运力成本等因素影响。
与肯德基、麦当劳这类品牌商家的9元配送费不同，传统外卖平台,除了消费者支付一部分配送费外,剩下的部分则由商家、平台承担,经过分摊的配送费在消费者心里已经“降价”了。而肯德基、麦当劳等品牌综合考量后自己组建了配送系统。
近年来，美团平台也在关注着外卖骑手的营收情况，对于部分收入较低，影响骑手薪酬的订单会给到一定补贴。据美团财报数据显示，2021年，美团全年骑手配送成本为682亿元；从商家、用户处收取的餐饮配送服务费共计542亿元；而平台全年用于直接补贴骑手的费用则高达140亿元。
最后则是商家活动补贴。
部分商家为吸引客人、提升销量，会选择设定一定的补贴，这部分成本是需要商家自行承担的。因此，若商家不能根据自身经营情况合理设置补贴金额，有时反而容易造成收入微薄、甚至入不敷出的亏损情况。
综上所述，美团外卖佣金并非商家外卖成本“大头”，若商家想实现长久盈利，建议依据自身经营实况与服务能力合理设定配送范围、配送方式与活动补贴力度，同时不断提升餐饮质量，以合理方式提升消费者黏性与口碑，促进业绩稳步上涨。返回搜狐，查看更多